El Round Pirelli de Portugal del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha terminado y, por primera vez desde 2022, tenemos un empate a 3 victorias entre los dos primeros del campeonato, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Los últimos en hacerlo fueron Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) y el compañero de Bulega, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). A diferencia de 2024, Razgatlioglu tuvo que sudar de lo lindo para conseguir este triplete, ya que la mayor diferencia con Bulega en carrera fue de menos de dos décimas.

“Lo he intentado todo, no me he guardado nada en los bolsillos” – Bulega, exasperado tras no poder batir a Toprak

Bulega fue despertado de su fin de semana de ensueño en Australia por un Razgatlioglu mucho más competitivo. 'Bulegas' mostró su buen ritmo durante el fin de semana y fue el único capaz de seguir el ritmo de Toprak, pero no fue suficiente para batirle, ya que le faltaron sólo 0.317s, la suma de las tres diferencias al final de cada carrera.

Bulega mostró su frustración durante todo el fin de semana por su incapacidad para derrotar al vigente campeón, aunque mantuvo una actitud positiva: SSinceramente, lo he intentado todo, pero tres veces segundo no está tan mal. No me he guardado nada en los bolsillos, he jugado todas mis cartas, no puedo hacer más. Aun así, estoy contento porque normalmente esta es una pista buena para Toprak. Siempre es muy fuerte aquí, creo que es su pista favorita, así que luchar con él en su circuito favorito es bueno, significa que estamos dando pasos adelante. Es bueno para mí y para el campeonato”.

“He podido hacer buenos tiempos, pero ellos han sido aún más rápidos” - Bautista relata su domingo

En lo que va de temporada, Bautista ha sufrido para igualar el ritmo de Razgatlioglu y Bulega. Se ha mostrado más rápido que en 2024, pero a la hora de recortar distancias con los dos de delante, el bicampeón ha tenido problemas. Portimao fue un escenario positivo para Bautista, donde sumó un par de terceros puestos que compensan la caída con Scott Redding (MGM BONOVO Racing) en la Carrera 1.

Bautista se mostró contento de haber conseguido dos podios el domingo, especialmente teniendo en cuenta la remontada que tuvo que hacer en la Tissot Superpole Race: “Creo que ha sido un domingo muy positivo, en la Superpole Race hemos podido recuperar muchas posiciones, especialmente en las primeras vueltas. Me perdí las vueltas de ayer, así que tenía que acostumbrarme de nuevo al ritmo de carrera, pero después he podido mantener mi ritmo y pilotar con confianza. Está muy bien terminar en el podio y tener una buena posición para la Carrera 2. Por la tarde, he salido bien y he podido mantenerme junto a Bulega y Toprak, pero después de unas vueltas, eran un poco más rápidos que ayer. El ritmo que podía hacer era similar al suyo de ayer y mi intención era seguir detrás suyo… y entonces ha llegado la bandera roja. Después tenía mejores sensaciones, menos gasolina significa menos peso en la moto, y rodaba un poco más tranquilo. He podido hacer buenos tiempos, pero ellos han sido aún más rápidos, así que estábamos en la misma situación. Hemos puesto un neumático más duro delante, y aún estábamos intentando descubrir cómo funcionaba. Con los datos, hemos visto que tiene sus pros y sus contras, así que ahora tenemos que analizarlo y mejorar de cara al futuro para encontrar pequeñas cosas que nos permitan seguir el ritmo de Bulega y Toprak”.

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